決戰(zhàn)六十天 || 黃河大道二期工程立體交通骨架加速成型
發(fā)布日期：2025-11-19 09:54:00 來(lái)源：濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)
近日，由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)受委托建設(shè)的黃河大道二期工程正全速推進(jìn)，通過(guò)科學(xué)組織多工序立體穿插施工，地上地下多項(xiàng)關(guān)鍵工序已取得階段性成果。
目前，項(xiàng)目道路工程已完成25%，橋涵工程進(jìn)度達(dá)49%，地下通道主體工程實(shí)現(xiàn)50%建設(shè)量，綜合管廊進(jìn)度達(dá)55%，項(xiàng)目進(jìn)入地上地下協(xié)同推進(jìn)的加速期。其中，濟(jì)樂(lè)高速至正華路段(岱北大道中濟(jì)、安濟(jì)燃?xì)獗Ｗo(hù)范圍除外)，在完成地道主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，正全面展開(kāi)市政管線敷設(shè)與地面道路施工;鵲華東至鵲華西路段(除鵲華東立交外)道路南半幅已完成施工，北半幅橋梁與鵲華東立交同步推進(jìn);鵲華西至濼北大道段完成地道主體結(jié)構(gòu)，管線敷設(shè)與地面道路施工已全面鋪開(kāi);濼北大道至焦集路段地道基坑支護(hù)施工全面啟動(dòng)，為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工奠定基礎(chǔ)。
作為起步區(qū)"三橫七縱"路網(wǎng)核心，項(xiàng)目全長(zhǎng)8.2公里，東起濟(jì)樂(lè)高速、西接津渡路，采用地下通道與地面道路復(fù)合模式，快速路為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，輔路為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里，形成高效分流的立體化交通走廊。
項(xiàng)目建成后，將有效串聯(lián)跨黃河通道，優(yōu)化起步區(qū)與主城區(qū)路網(wǎng)銜接，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，助力濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)構(gòu)建"內(nèi)暢外聯(lián)"的交通新格局。
