濟(jì)南市航天大道穿黃隧道工程（I期）東岸主體結(jié)構(gòu)封頂
發(fā)布日期：2024-12-30 13:48:00 來(lái)源：濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)
12月29日，隨著最后一倉(cāng)頂板混凝土澆筑完成，由建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的濟(jì)南市航天大道穿黃隧道工程（I期）項(xiàng)目東岸始發(fā)井及明挖段順利完成主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著本項(xiàng)目由始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)施工階段全面轉(zhuǎn)入盾構(gòu)施工階段，航天大道穿黃隧道工程取得階段性成果。
濟(jì)南市航天大道穿黃隧道工程（I期）項(xiàng)目東起高新區(qū)航天大道與X012交叉口，向西下穿黃河后止于西岸起步區(qū)馬店村，全長(zhǎng)3888米，作為串聯(lián)黃河兩岸的骨干線，是山東省、濟(jì)南市重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)提升省市形象、改善人居出行、搭建城北片區(qū)骨架路網(wǎng)起到重要的支撐帶動(dòng)作用。
東岸主體結(jié)構(gòu)分為16個(gè)獨(dú)立倉(cāng)段進(jìn)行施工，鋼筋總量約9500噸，混凝土總方量約4.4萬(wàn)方。主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中面臨諸多挑戰(zhàn)與困難，施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工計(jì)劃，精心組織、科學(xué)管理，對(duì)16個(gè)獨(dú)立倉(cāng)段合理劃分施工區(qū)域，依次展開作業(yè)。各施工班組緊密配合，確保鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等工序有序進(jìn)行。2024年8月19日主體結(jié)構(gòu)正式開始施工，截至12月29日主體結(jié)構(gòu)完成整體封頂，比原計(jì)劃工期提前28天，為后續(xù)盾構(gòu)始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
自項(xiàng)目開工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部高度重視工程前期策劃及策劃內(nèi)容落實(shí)，東岸于2024年3月10日開始首幅地連墻施工，通過(guò)科學(xué)調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、有序組織交叉施工、合理加大人員及設(shè)備投入等多項(xiàng)措施，僅用33天于4月13日完成全部87幅地連墻施工，創(chuàng)造了濟(jì)南市深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的新紀(jì)錄；5月15日完成冠梁及首道混凝土支撐施工；5月25日開始進(jìn)行基坑土方開挖，通過(guò)選用實(shí)力強(qiáng)勁的土方運(yùn)輸及鋼支撐隊(duì)伍、合理布置坑內(nèi)運(yùn)輸路線等措施，同時(shí)運(yùn)用水平+垂直運(yùn)輸相結(jié)合的出土方式，僅用時(shí)85天完成全部17.5萬(wàn)方土方開挖及墊層澆筑工作，基坑于8月18日順利實(shí)現(xiàn)封底。
下一步，濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)將聚焦“項(xiàng)目提升年”安排部署，不斷優(yōu)化過(guò)程管理，強(qiáng)化要素保障，確保工程按目標(biāo)節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)，力爭(zhēng)項(xiàng)目早日完成工程建設(shè)，為“強(qiáng)新優(yōu)富美高”新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。
