城建集團(tuán)公司三項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平
發(fā)布日期：2023-08-28 14:30:00 來(lái)源：濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)
近日，建設(shè)集團(tuán)所屬濟(jì)南城建集團(tuán)公司三項(xiàng)科技成果參加了山東省建設(shè)科技與教育協(xié)會(huì)組織的科技成果評(píng)價(jià)，“流態(tài)固化土關(guān)鍵技術(shù)與自動(dòng)計(jì)量移動(dòng)拌合成套裝備”“基于車橋耦合振動(dòng)的城市混凝土梁橋損傷診斷技術(shù)研究”兩項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，“市政工程報(bào)審資料管理系統(tǒng)”達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
“流態(tài)固化土關(guān)鍵技術(shù)與自動(dòng)計(jì)量移動(dòng)拌合成套裝備”立足于城建集團(tuán)公司豐富的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，開展新型建筑材料——流態(tài)固化土固化劑研究，創(chuàng)新提出流態(tài)固化土在不同變量條件下的配比設(shè)計(jì)方法，建立現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)評(píng)定體系，研發(fā)配套的流態(tài)固化土自動(dòng)計(jì)量、移動(dòng)拌合高端裝備，進(jìn)一步推動(dòng)流態(tài)固化土現(xiàn)場(chǎng)工程應(yīng)用。
“基于車橋耦合振動(dòng)的城市混凝土梁橋損傷診斷技術(shù)研究”是針對(duì)城市橋梁常見(jiàn)損傷，通過(guò)建立基于影響線和影響面的橋梁上部結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)估方法，研發(fā)快速評(píng)估與智能診斷系統(tǒng)、橋梁位移測(cè)試分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)橋梁典型損傷的快速檢測(cè)與診斷，顯著降低檢測(cè)成本，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。
“市政工程報(bào)審資料管理系統(tǒng)”采用B/S架構(gòu)、前后端分離的開發(fā)策略，建立統(tǒng)一的資料模板庫(kù)、實(shí)現(xiàn)表頭數(shù)據(jù)統(tǒng)一維護(hù)、數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算、文件歸集、自動(dòng)歸檔，實(shí)現(xiàn)工程資料線上流轉(zhuǎn)審批、電子簽章等功能，該系統(tǒng)可大幅縮短業(yè)務(wù)審批周期，提高工作效率，節(jié)約檔案管理成本。目前該系統(tǒng)已在城建集團(tuán)公司承攬的工程項(xiàng)目上大規(guī)模應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，今后將加大該系統(tǒng)對(duì)外推廣力度，推動(dòng)市政工程建設(shè)行業(yè)資料管理及城建檔案數(shù)字化進(jìn)程。
下一步，城建集團(tuán)公司將繼續(xù)緊密圍繞工程重難點(diǎn)問(wèn)題開展科研攻關(guān)，持續(xù)推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，全力打造“科創(chuàng)城建”，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
